Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

архитектура

Башни из автомобилей. Вольфсбург, Германия.

Запись опубликована Архиновости. Please leave any comments there.

«Автоштадт» — музей моделей компании Volkswagen Group в г. Вольфсбурге (Германия), по совместительству центр обслуживания клиентов, где покупатели могут выбрать новые автомобили. В здании есть также кинотеатр. Каждая башня имеет высоту более 60 метров. В каждой из башен есть место для 400 автомобилей. Башни соединены находящимся рядом заводом Volkswagen 700-метровым подземным туннелем. Автомобили с завода доставляются в подвал башен при помощи уникальной конвейерной системы.

Музей моделей компании Volkswagen Group

Читать запись полностью »

архитектура

Многофункциональный технический центр обслуживания автомобилей “ВЫСОКОЕ”.

Запись опубликована Архиновости. Please leave any comments there.

Архитектор Ерохин Дмитрий прислал на почту Архиновостей проект многофункционального технического центра обслуживания автомобилей "ВЫСОКОЕ", планируемого к постройке на территории села Высокое (Адлеровский район, Краснодарского край). Изначально Дмитрий хотел принять участие в Архиконкурсе 2012, но так как прием заявок на участие завершился еще в декабре, мы публикуем интересные проекты на общей основе. Многофункциональный технический центр обслуживания автомобилей "ВЫСОКОЕ". Пояснительная записка 1.Анализ существующего использования территории. Рассматриваемая территория находится: Краснодарский край, Адлеровский район, село Высокое. - с севера и северо-запада расположено село Высокое, с северо-востока и востока ограничено пустырями, пашнями и рекой Мзымта - с юга, юго-востока, юго-запада пустырями, пашнями. Участок имеет ровный рельеф и находится на территории транспортной развязки "Автомобильная дорога Адлер - горноклиматический курорт ”Альпика-Сервис”, окружённый с двух сторон эстакадами, а с двух других транспортными магистралями. Транспортное обслуживание рассматриваемой территории осуществляется с двух дорог принадлежащих транспортной развязке. 2. Проектное предложение Многофункциональный технический центр обслуживания автомобилей "ВЫСОКОЕ". Архитектурно-планировочные решения. Здание предполагается разместить на территории площадью 3.10 га с функциональным назначением -  автосалон и станция технического обслуживания автомобилей. Здание запроектировано трёхэтажным, без подвала и техподполья общей площадью 19 700 кв.м. Многофункциональный технический центр обслуживания автомобилей ВЫСОКОЕ На первом этаже располагаются: автосалоны трёх автомобильных марок ( Volkswagen, Porsche, Audi ) с образцами автомобилей, зона приёмки автомобилей, автосервис (кузовной цех , малярный цех, мойка, участок ТО и ТП ), склад запчастей, технический центр большегрузных автомобилей "Scania", технические помещения, а так же входная группа на второй административно - офисный этаж. Многофункциональный технический центр обслуживания автомобилей ВЫСОКОЕ На втором этаже располагаются: автосалоны трёх автомобильных марок ( Volkswagen, Porsche, Audi ) с образцами автомобилей и административно - офисные помещения. На третьем этаже располагаются: выставка - продажа аксессуаров и запчастей, склад аксессуаров и запчастей, кафе, технические помещения кафе и технические помещения всего комплекса. В здании так же располагается автоматизированная стоянка автомобилей для их хранения.
Многофункциональный технический центр обслуживания автомобилей ВЫСОКОЕ
Многофункциональный технический центр обслуживания автомобилей ВЫСОКОЕ

Многофункциональный технический центр обслуживания автомобилей ВЫСОКОЕ
Многофункциональный технический центр обслуживания автомобилей ВЫСОКОЕ

Многофункциональный технический центр обслуживания автомобилей ВЫСОКОЕ
Многофункциональный технический центр обслуживания автомобилей ВЫСОКОЕ

Многофункциональный технический центр обслуживания автомобилей ВЫСОКОЕ
Многофункциональный технический центр обслуживания автомобилей ВЫСОКОЕ

Многофункциональный технический центр обслуживания автомобилей ВЫСОКОЕ
Многофункциональный технический центр обслуживания автомобилей ВЫСОКОЕ

Многофункциональный технический центр обслуживания автомобилей ВЫСОКОЕ
Многофункциональный технический центр обслуживания автомобилей ВЫСОКОЕ

Многофункциональный технический центр обслуживания автомобилей ВЫСОКОЕ
Многофункциональный технический центр обслуживания автомобилей ВЫСОКОЕ

Многофункциональный технический центр обслуживания автомобилей ВЫСОКОЕ
Многофункциональный технический центр обслуживания автомобилей ВЫСОКОЕ

Многофункциональный технический центр обслуживания автомобилей ВЫСОКОЕ
Многофункциональный технический центр обслуживания автомобилей ВЫСОКОЕ

Многофункциональный технический центр обслуживания автомобилей ВЫСОКОЕ
Многофункциональный технический центр обслуживания автомобилей ВЫСОКОЕ


</div>
Многофункциональный технический центр обслуживания автомобилей ВЫСОКОЕ
Многофункциональный технический центр обслуживания автомобилей ВЫСОКОЕ

Многофункциональный технический центр обслуживания автомобилей ВЫСОКОЕ
Многофункциональный технический центр обслуживания автомобилей ВЫСОКОЕ

Многофункциональный технический центр обслуживания автомобилей ВЫСОКОЕ
Многофункциональный технический центр обслуживания автомобилей ВЫСОКОЕ

Многофункциональный технический центр обслуживания автомобилей ВЫСОКОЕ
Многофункциональный технический центр обслуживания автомобилей ВЫСОКОЕ

Многофункциональный технический центр обслуживания автомобилей ВЫСОКОЕ
Многофункциональный технический центр обслуживания автомобилей ВЫСОКОЕ

Многофункциональный технический центр обслуживания автомобилей ВЫСОКОЕ
Многофункциональный технический центр обслуживания автомобилей ВЫСОКОЕ

Многофункциональный технический центр обслуживания автомобилей ВЫСОКОЕ
Многофункциональный технический центр обслуживания автомобилей ВЫСОКОЕ

Многофункциональный технический центр обслуживания автомобилей ВЫСОКОЕ
Многофункциональный технический центр обслуживания автомобилей ВЫСОКОЕ

Многофункциональный технический центр обслуживания автомобилей ВЫСОКОЕ
Многофункциональный технический центр обслуживания автомобилей ВЫСОКОЕ

Многофункциональный технический центр обслуживания автомобилей ВЫСОКОЕ
Многофункциональный технический центр обслуживания автомобилей ВЫСОКОЕ


</div> 3. Конструктивные решения. - Несущий каркас здания выполнен металлических конструкций. - Перекрытия монолитный железобетон . - Фундаменты свайное поле с ростверком. - Лестницы из монолитного железобетона. - Ограждающие конструкции - "сендвич панели" - Витражи и окна - алюминиевые профиля с заполнением двухкамерным стеклопакетом. - Кровля плоская эксплуатируемая. 4. Технико-экономические полазатели. 1. Площадь участка - 3.10 га 2. Площадь застройки - 7 100 кв.м. 3. Общая площадь объекта - 19 700 кв.м. в том числе: 1 этаж - 6 730 кв.м. 2 этаж - 6 865 кв.м. 3 этаж - 6 105 кв.м. 4. Максимальная верхняя отметка объекта - 20.6 м 5. Этажность - 3 этажа .
архитектура

Электрическая версия Smart Fortwo от Джереми Скотта (Jeremy Scott).

Запись опубликована Архиновости. Please leave any comments there.

Немецкий производитель автомобилей особо малого класса Smart совместно с модным дизайнером Джереми Скоттом (Jeremy Scott) разработали ограниченную серию электрической версии модели Fortwo. Одним из самых ярких и запоминающихся элементов кузова стильной малышки стали крылья, расположенные позади автомобиля. Яркое оформление, несомненно, поможет автокрохе достичь новых высот.   Эксклюзивная серия основана на электрической версии автомобиля, которую уже успешно выпускают. Электромобиль Smart Fortwo способен разогнаться от 0 до 60 километров в час меньше, чем за 5 секунд. Максимальная скорость стильного малыша составляет 125 километров в час, а установленные на него батареи позволяют проехать около 145 километров в городских условиях без подзарядки.   Версия автомобиля от Джереми Скотта была раскрашена в ярко-белый цвет. По всему автомобилю можно найти элементы из хрома, которые подчёркивают изящные линии кузова.   Джереми поясняет своё видение облика автомобиля Smart Fortwo: «Для меня крылья означают свободу, поэтому я хотел обязательно увидеть их на этой машине. Данный элемент подчёркивает «свободу» от вредных выбросов и лёгкость мобильности».   В статье использованы фотографии от Smart.
архитектура

Стоянка для автомобилей Herma от JOHO Architecture. Йонъин, Южная Корея.

Запись опубликована Архиновости. Please leave any comments there.

Здание парковки для автомобилей тоже может быть стильным и привлекательным. Это доказали архитекторы из компании JOHO Architecture, которые разработали проект стоянки Herma в южнокорейском городе Йонъин, расположенном недалеко от Сеула. Перед архитекторами из компании стояла задача максимально эффективно использовать площадь, предназначенную для строительства, и освежить облик района.


Читать запись полностью »

архитектура

Павильон мечты для компании Ниссан (Nissan). Йокогама, Япония.

Запись опубликована архиновости. Пожалуйста, оставляйте комментарии там.

Торафу Аркитектс (Torafu Architects), архитектурное бюро из Токио, построило волшебный павильон для компании Ниссан (Nissan). Огромный зал наполнен прозрачными пластиковыми шарами. Таким образом автомобильный бренд представил свою новинку, машину с электродвигателем ПИВО 2 (PIVO 2).

Оформление выставочного зала для Ниссан (Nissan). Торафу Аркитектс (Torafu Architects).

На поверхности шестнадцати шаров размером от 4,5 до 10 метров в диаметре проецируются различные изображения; внутри они наполнены кусочками бумаги с посланиями от посетителей.

Оформление выставочного зала для Ниссан (Nissan). Торафу Аркитектс (Torafu Architects).

По словам создателей, всего в шарики помещен миллион сообщений.

Оформление выставочного зала для Ниссан (Nissan). Торафу Аркитектс (Torafu Architects).

Непосредственно машина установлена в центре, на постаменте в виде кресла, сделанного из уплотненной бумаги.

Оформление выставочного зала для Ниссан (Nissan). Торафу Аркитектс (Torafu Architects).

Шарики создают из пространства игру, в которую приглашаются посетители.

Оформление выставочного зала для Ниссан (Nissan). Торафу Аркитектс (Torafu Architects).

Сфера местами касаются друг друга, создавая напряжение и взаимодействие.

Оформление выставочного зала для Ниссан (Nissan). Торафу Аркитектс (Torafu Architects).

Естественный свет, которым наполнено помещение с множеством окон, проникает через мембраны и наполняет их жизнью.

Оформление выставочного зала для Ниссан (Nissan). Торафу Аркитектс (Torafu Architects).

В это состояние вмешиваются тени проходящих посетителей, формируя еще один уровень, пласт общей картины.

Оформление выставочного зала для Ниссан (Nissan). Торафу Аркитектс (Torafu Architects).

Таким образом, казалось бы, статичное пространство меняется каждое мгновение.

Оформление выставочного зала для Ниссан (Nissan). Торафу Аркитектс (Torafu Architects).

Свет, чистота, прозрачность, воздух соответствует экологически сознательной концепции компании Ниссан (Nissan).

Оформление выставочного зала для Ниссан (Nissan). Торафу Аркитектс (Torafu Architects).

Оформление выставочного зала для Ниссан (Nissan). Торафу Аркитектс (Torafu Architects).

Оформление выставочного зала для Ниссан (Nissan). Торафу Аркитектс (Torafu Architects).

Оформление выставочного зала для Ниссан (Nissan). Торафу Аркитектс (Torafu Architects).

Оформление выставочного зала для Ниссан (Nissan). Торафу Аркитектс (Torafu Architects).

В статье использованы иллюстрации с сайта: www.torafu.com.

архитектура

Ламборджини Галлардо (Lamborghini Gallardo) стала новой полицейской машиной в Италии.

Запись опубликована Архиновости. Пожалуйста, оставляйте комментарии там.

Везет полицейским в Италии. Новой служебной машиной там выбрана Ламборджини Галлардо ЛП560-4 (Lamborghini Gallardo LP560-4).

Растет количество преступлений, растет скорость на трассах в Италии. Но все может измениться: ранее неуловимым угонщикам или нарушителям скоростного режима теперь придется конкурировать с новым уровнем сложности. Итальянская полиция пересядет на Ламборджини.

Ощущение, что это не реальность, а съемки для голливудского блокбастера. Облаченная в “фирменные” цвета, сочетание белого с голубым, новая полицейская машина достигает впечатляющего разбега – до 327 км/час. Мотор мощностью 560 лошадиных сил позволит поймать на дороге кого угодно.

Помимо скоростных характеристик, машина еще и упакована по полной программе; автоматическая проверка номерных знаков, передача картинки в реальном времени, система ДжиПиЭс (GPS), определяющая скорость транспортного средства, холодильное устройство для медицинских аппаратов, позволяющих оказать первую помощь на дороге. Если бы Бэтмэн был итальянцем, то для погони он, несомненно, выбрал бы этот вариант.

Компания-производитель Ламборджини (Lamborghini) предложила итальянской полиции одну из последних моделей, на замену предыдущей модели Галлардо (Gallardo), которая использовалась с 2004 года.

В статье использованы иллюстрации с сайта: www.lamborghini.com

архитектура

Скорпион(Scorpions) – красивый и экологичный.

Запись опубликована Архиновости. Пожалуйста, оставляйте комментарии там.

Существует ли необходимость в  экологически-чистых автомобилях? Существует ли необходимость в разработке дизайна с отсутствием агрессии, но с пугающей  мощностью или всё будет ограничиваться экономикой и возможностью парковки в городских условиях? Конечно да. Эко-автомобили не стали менее красивые, удобные и мощные, чем загрязнители природы – их бензиновые  родственники, зато стали более предпочтительны для покупателя.

Базирующаяся в Остине (США) компания приняла решение выбрать стандартный двигатель, усиленный новой технологией, а именно: “водород по требованию” или “водный двигатель”. По сути, инженеры компании выбрали простую и относительно экологическую версию технологии, а именно добавление водорода в входной коллектор двигателя (гибридный вариант). Таким образом, Скорпион будет на 30-40% дешевле в эксплуатации, чем аналогичные бензиновые двигатели, соответственно, и количество выбросов сократится на тот же процент. При этом, потери мощности удастся избежать благодаря быстрому сгоранию водорода.

Конечно, красота и инновационность технологии сопоставима с ценой, которая в данном случае, начинается со 150 000 долларов. Скорпион поступит в продажу в следующем году. Скорее всего, из-за цен и экзотических технологий, этот спортивный, экологически-модифицированный автомобиль станет частью коллекции новых технологий и будет вносить свой вклад в сокращение вредных выбросов в атмосферу, соперничая со спортивными бензиновыми аналогами.

В статье использованы иллюстрации с сайта http://archzine.com